『ニード・フォー・スピードペイバック』レビュー: アーケードレーシングゲームの追い風

どこかで、『Need for Speed Payback』は誰かにとって絶対に意味のあるものです。

独自のバブルの中にそれが存在する理由があり、復讐のプロットに包まれたレースに関するクールなビデオゲームです。

しかし、足を下ろした瞬間、誰かがテールパイプにバナナを突き刺したような気分になります。それが完全にナンセンスであることが明らかになり、Ghost Games や EA、あるいは彼らが執拗に作成した悪いアイデアのリストを持った誰かによる自己破壊行為であるように見えます。どこから始めればよいでしょうか？

どういうわけか住民よりも不快ですウォッチドッグス 2『サンセット・オーバードライブ』と『サンセット・オーバードライブ』を組み合わせた『ペイバック』の死んだ目をした登場人物たちは、ことあるごとに愚かなおしゃべり、強制的な冗談、あからさまな陰謀の暴露を次々と吐き出す。彼らでなければ、それはまったく無意味な指示を吐き出す警察無線か、誰かがザ・マンを倒す必要があると魅惑的にほのめかす口調のラジオ司会者だ。少し静かな時間を過ごそうと思ったとき、主人公のタイラー・モーガンが話しかけ始めます。自分自身。みんな黙っててもらえますか？

他のキャラクターはもう好きになれません。ショーン・マカリスター (「ザ・マック・アタック!」) とジェス・ミラーがそこにいるだけなので、さまざまなクラスの車を運転し、絶え間なくおしゃべりすることができます。他にも、自分をアーティストと称する整備士、ザ・ギャンブラー（ギャンブルが好き）と呼ばれる悪役、ザ・コレクター（そう、彼は車を集めるのが好き）と呼ばれる悪役など、決まり文句やおかしな悪役がたくさん登場します。土曜朝の漫画のキャストです。

しかし、ほら、ゲームをプレイするために彼らの嫌な穴をかき分けて歩まなければならないにもかかわらず、彼らのゲームを判断するのは私が間違っているでしょう。返済額はまさにご期待どおりです。前にもプレイしたことがありますね。レースをしたり、ドリフトをしたり、ジャンプをしたり、スピードカメラを突き破ったり、強盗と呼ばれるミッションに参加したり（実際はそうではありません）、お気に入りの車を盗んだ誰かに復讐します。これらのミッションの合間には、レース、ドリフト、ジャンプ、スピードカメラの突破などを行って車をアップグレードし、ストーリーミッションを実行するのに十分なレベルに達することができます。それは大変な苦労だ。それで大丈夫だと思います。脳のスイッチを切り、騒音をすべて抑えれば、30 分間はとても楽しいです。

しかし、ナンセンスなことが邪魔をすると楽しむのは難しくなります。 Payback の構造、車のパフォーマンスや装飾品をアップグレードする方法は不必要に複雑なので、実際には非常に面白いです。繰り返しになりますが、Ghost Games の全員にとってはそれが理にかなっていると確信していますが、他のメンバーにとってはそれが複雑に絡み合っていることがわかります。

ご覧ください、『ニード・フォー・スピードペイバック』は架空のラスベガスが舞台です。つまり、車をアップグレードするには、トランプとスロットマシンを使用することになります。待って！正直。何？知っている！

私はこれがこのように機能していると思います。なぜなら、正直に言って、私は麻痺して自分の人生の選択に疑問を持ち始めたときに、そのことに押し流されていたからです。車には 6 枚のスピードカード用のスロットが 6 つあります。スピードカードは、優れたハンドリング、窒素、ブレーキなどを表します。スピードカードは、ミッションを完了するか、レースで獲得するか、世界中に点在するチューンアップショップのいずれかを訪問したときに通貨の一部を使用することによって獲得できます。チューンナップショップは 30 分ごとに在庫を入れ替えます。これは、車のパーツを選択できる唯一の時間であるため、重要です。

ミッションやレースで配られたスピードカードが気に入らない場合 (カードはランダムで、ブラインドでカードを引きます)、スピードトークンに換金できます。 3 つのトークンを入手すると、スロットマシンをスピンして、スロットマシンでギャンブルすることができます。そのスロットから出てくるのは、ご想像のとおり、もう 1 枚のスピードカードです。誰かがこれは素晴らしいアイデアだと思いました。

カードやスロットで車の性能をアップグレードする一方で、オープンワールドでタスクを完了することで装飾品もアップグレードします。ボンネットを変えるためにランプジャンプを3回する、みたいな。アイデアは、オープンワールドで探索と実験をさせることですが、レーシングゲームにファストトラベルシステムがあるという事実を考えると、Ghost Games は、これには飽きられるだろうと判断したようです。プレイヤーが車で移動するよりもマップ内をテレポートしたい場合は、それが雄弁に物語ります。

そして、これは 2017 年のゲームなので、リアルマネーで購入して戦利品ボックスに費やすことができるスピードポイントがあります。必要に応じて、さまざまなスピードカードやその他の化粧品が入っています。しかし、実際には、このゲームに加えてそれらを購入している場合、あなたは問題の一部にすぎません。

『ニード・フォー・スピードペイバック』の最後の侮辱は、シングルプレイヤーのストーリーミッションそのものです。プレイ可能なワイルド・スピードのようにクールに聞こえますが、実際には、それを体験しようとしているときにスリルが奪われてしまいます。初めて NOS ボタンを押すと、実際の車が駐機場を駆け抜ける音ではなく、排気ガスのカットシーンが表示されます。初めて未知の世界へ飛び込む準備を整えたとき、ちょうど車輪がスロープにぶつかる瞬間のカットシーンが表示されます。これは各セットプレーで続くため、実際にプレーすることはなく、ただ遠くから見ているだけです。賞金を賭けることができないレースゲームは何ですか?狂気。

これらすべてが残念なことだ。これは、ただ手を握るだけでなく、廊下を強制的に通過するレーシングゲームです。ある程度の自由があるときは、速くて緩いです。ハンドブレーキはほぼすべての車両を瞬時に直角に押し出すハンドブレーキボタンを備えた純粋なアーケードですが、それは楽しく、フォーチュンバレーを囲む汚れたトラックの周りを何日もコミカルにドリフトすることができます。レースでのサイドベットは効果的であり (少なくとも 30 秒間前に留まり、25 個のオブジェクトに当たる)、Payback は AI と格闘したり、カメラが揺れたり、土が飛んだり、危険なほど崖の端に近づいたりしているときに最高のパフォーマンスを発揮します。

しかし、自分の思いどおりにプレイできることはほとんどありません。警察の追跡から逃れようとする場合、道路、路地、急な曲がり角を使用する必要はありませんが、検問所を競争して通過する必要があります。途中で警官を叩きのめすこともできるが、とにかく架空のゴールラインに到達すると彼らは諦めてしまう。チェックポイントを通過しなければ、U ターンして戻らなければならない場合、近道をしてショートカットをすることはできません。

また、マルチプレイヤーのオンラインフリーローミングがないことも注目に値しますが、これは 2017 年にまた一歩戻ったようです。

『ニード・フォー・スピード』の栄光の時代はまだ遠い先のことのように思えます。『ニード・フォー・スピード・ペイバック』は、余分なものを取り除いて無駄を省き、エンジンがゴロゴロ鳴るはずなのに、不必要なガフが溢れている。多くの点で不必要に感じられ、実際に楽しむのに非常に多くの障害があるゲームでは、お勧めできるものはほとんどありません。この下のどこかにまともなゲームがあるかもしれないが、それを探してぶらぶらする理由はありません。

PlayStation 4 でテスト済み。レビューのコピーは EA から提供されています。