トライアルズ ライジング レビュー

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『トライアルズ ライジング』は夜も眠れないものです。 トライアルズ・ライジング友達とバーにいるとき、心がどこか別の場所に漂っているときに、この考えが頭をよぎるでしょう。トライアルズ ライジングは、その日の 3 杯目のコーヒーのように、やめられないアドレナリンのようなものです。トライアルズ ライジングは、医師がアドバイスするストレスです。

『トライアルズ ライジング』をプレイしているときは、そのことだけが頭の中にあります。アナログ スティックの微小な傾きによって制御されるバイクでトラックを何度もレースし、チェックポイントから繰り返したり、ボタンをタップしてレース全体をやり直したりします。失敗、失敗、失敗、失敗、そして最後に成功するというルーティンは自然です。再生中、他のすべては消えます。 Rising 独自の限定的でほとんどが悪質なライセンスを取得した音楽であっても、一緒に Discord を利用している友達であっても。そして、2.5 次元のバイク レーサーから離れると、それが戻ってきて悩まされます。アルカトラズ島の最初のゴーアラウンドで必ず衝突するあの厄介な電気柵や、素早いリスタートをほとんどせずに 1 回の走行で驚異的な 14 回のフロントフリップを着地させるコントラクト チャレンジ。

トライアルズ ライジングは、簡単に言えば、さらなる試練です。トライアルのファンにとって、それは良いことです。レベルを超えて競争します。時にはハイスコアを達成するためだけに。時にはゴールド、プラチナ、ダイヤモンドのメダルを追いかけることもあります。場合によっては、新しいタスク、つまり契約をまとめて完了することもあります。

新しい契約システムでは、すでにゴールドまたはプラチナを取得している古いレベルが、新しい課題によって突然再び魅力的になります。レベルと同様に、契約の難易度も異なり、どのスポンサーが契約に入札しているかに応じて、徐々に難しくなり、多様になります。 （たとえば、モトクロス ブランドの Fox's Contracts は、ヘラ フリップなどを行うことに魅了されています。）報酬は、化粧品、ステッカー、および大量の摂取量など、古いレベルをもう一度プレイするよりも、Contract を完了する方が優れています。名声 (トライアルズ ライジングの XP) とトライアルズ コインが待っています。

Trials Rising が Trial であるとき、それは同じ中毒性のラッシュです。リプレイにリプレイを重ねて、朝方まで釘付けになります。さらに厄介なのはそこに至るまでの道のりだ。

直前の前作『トライアルズ フュージョン』の未来的な精緻さとは異なり、『トライアルズ ライジング』は私たちの馴染み深い世界で活動します。あなたは、グランド キャニオンから万里の長城まで、世界的に有名なランドマークを巡る国際ツアーに参加しています。レベルはおおむね優れていますが、時折、ローディング ヒッチのようなものに遭遇してレーサーとレベルが停止し、ほんの数秒後に再開することがありました。これが初めて起こったときは、「まあ、もしかしたら私はそうなのかもしれない」と思いました。速すぎる現実には、バックグラウンドでより混沌とした出来事が発生しているレベルが時々わずかに音を立てるだけでした。

関係なく、とてもこの新しい世俗的なアプローチにより、時折吃音することがありますが、ナビゲーションしやすいメニューや以前のトライアル ゲームのリストはなくなりました。 Trials Rising では、カーソルを世界の周りでドラッグし、それに応じてズームインまたはズームアウトし、レースする新しいレベルを見つけます。 「リーグ」が完了し、最後の 3 段階のスタジアム レースで最高潮に達すると、次のリーグが何であれ、世界中でさらに多くのレベルのロックが解除されます。 (合計 9 つのリーグに加え、「上級」プレーヤー向けの 2 つのボーナス リーグがあります。)

唯一意味のある特徴は、そのレベルが世界のどこにあるかを覚えていることなので、これは厄介です。ランドマークの横に設置されていない派手ではないレベルの場合、トロフィーや契約アイコンがあるかどうかだけを確認する必要がある場合、もう一度プレイしたい古いレベルを探すのは面倒になる可能性があります。 。ゲーム後半では、特に北米やヨーロッパなどの人気の目的地では、マップもレベル アイコンで混雑します。 (幸いなことに、マップ キーに表示されるアイコンを調整して、混雑を軽減することができます。)

ゲーム後半、たとえばレベル 50 程度を超えると、新しいレベルのロックを解除するのが遅くなり、停止します。多くの場合、新しいリーグのすべてのレベルをレースで駆け抜けたものの、スタジアムをアンロックしてリーグを終了し、新しいレースをアンロックするには 8 以上のレベル差があることに気づきました。これらのレベルに到達するまでの道のりは長く、単にハイスコアを追い求めるよりも多くの名声を得ることができるため、契約は不可欠です。しかし、この困難な状況の中で、契約を克服することはさらに困難になっています。一部のプレイヤーにとっては、『トライアルズ ライジング』が提供するものをすべて見るにはかなりの時間がかかるかもしれないと思います。

新たな煩わしさの 1 つは、避けられないものであるマイクロトランザクションです。 『トライアルズ ライジング』のルートボックスとマイクロトランザクションはいたるところに存在します。レベルが上がるたびに、戦利品ボックスが開けられます。レベル 24 でロックが解除されるチャレンジャー モードに挑戦し、限られた 3 回のチャンス内で他のゴースト プレイヤーを倒すことに成功すると、特別な「チャレンジャー クレート」が与えられます。それはすべて、Trials Rising の新たな焦点であるカスタマイズに反映されます。

自転車のほとんどの部分 (およびキャラクターの装飾品) には、200 枚のステッカーを貼ることができます。したがって、あなたの自転車を、映画の金田の自転車に似た錆びた赤にしたい場合は、アキラ、最高のことができます。ほとんどの戦利品ボックスで、私は開けていましたたくさん追加のトライアルコインで「販売」できる装飾的な複製の一部。トライアル コインを使用すると、最終的に 2 台のノベルティ バイクを追加してバイク ライブラリを構築できます。ゲーム内のバイクは合計 6 台あり、最初は Squid から始まり、進行に応じて他の 3 台のロックが解除されます。

値段が高いのでまだ1個しか買えていません。マイクロトランザクションを使用すると、いつでも Acorn 通貨で直接購入することができます。 (ドングリは、レベル内の収集品を見つけたり、グローバル マルチプレイヤーのシーズンに参加したりすることでゲーム内で獲得することもできます。) 私は血と汗と涙を流して 15,000 のトライアル コインを貯め、レベル 40 くらいで愛らしいドンキーを購入しました。実際に乗るのは地獄のようなスクーター。バイクを手に入れた後にロックを解除した新しい契約の目標は、単にドンキーに乗りながらトラックを「完走する」ことであるのは適切です。

どういうわけか、傾きに敏感なバイクで知られるこのシリーズの中で、ドンキーはゲーム内で最も扱いにくいバイクですらない。その栄誉は、2 人のローカル プレーヤーが同じバイクを制御する新しい協力プレイ対応バイクである新しいタンデム バイクに与えられます。同じバイクです。それはまさに悪夢です。私はパートナーと一緒にそれをテストしましたが、すぐに、ジャンプをごまかしたり、事故でウィリーが垂直になりすぎたりしたことを笑いながら罵り合っていることに気づきました。このバイクでは、レベルが何であれ、同じページにいることを確認するために、口頭で協力する必要があります。タンデムバイクはどのレベルでもプレイできるため、独自の風変わりなモードなどに追いやられることはありません。必要に応じて、味方と一緒にトライアルズ ライジングを文字通り最後までプレイすることもできますが、なぜ自分自身にそのような苦痛を与える必要があるのか​​わかりません。

オンライン マルチプレイヤー、そして通常は他のプレイヤーとの交流が、トライアルズ ライジングの新しい中心です。ゲームの立ち上げにあたり、PSN 上で友人であり、同じくトライアルのレビューを担当している同業者から、私は常に嘲笑され、私のスコアを何度も破っていました。ワールドマップ自体には、他のプレイヤーによる新しいハイスコアのポップアップが表示されます。今後数週間で、ユービーアイソフトとレッドリンクスは、新しいグッズや 2 つの DLC パックを含む、マルチプレイヤー向けの 3 か月にわたる季節限定プランを準備しています。

グローバル マルチプレイヤー自体は、先週末のオープン ベータ版でプレイしたところによると、安定していました。マッチメイキングは毎回 1 分以内に行われ、ゴーストとのレースでは特に問題が発生することはありませんでした。 Trials Rising がソーシャル ギミックとマルチプレイヤーに向けて大きく推進していることは、うまく機能していることは、その長寿を示す良い兆候です。

もう 1 つの新しい追加要素がトライアル大学にあります。これは基本的にトライアルでの特定のテクニックを教える継続的なチュートリアルです。 『Fusion』からしかシリーズに参加していない人間として、私はこれが非常に役立つと感じました（たとえバニーホップを正確に着地させることがまだできなかったとしても）。チュートリアル ミッションは、スキル ゲーム (レベルごとに非常に具体的な目標があり、ブレーキやスロットルを一定に保たない場合にどこまで耐えられるかなど) のような他のイベントに加えて、レベルごとにゲートされています。基本的に、トライアル ライジングが難しくなるほど、チュートリアルではよりトリッキーな動きを教え始めます。これは、それを展開するための賢い方法であり、最初から威圧的なスキルであなたを圧倒することはなく、基本をマスターするにつれてさらに詳しく教えてくれます。

後期のレベルゲートでのフラストレーション、ナビゲートしやすいメニューの代わりにある退屈なワールドマップデザイン、重複した大量の戦利品ボックスを伴う厄介なマイクロトランザクションがあっても、コースの開始時にハンドルを握っているとき、トライアルズ ライジングは素晴らしいです。トライアルシリーズはいつもそうだったのと同じくらいスリルがあります。基本ゲームに関しては、プレイヤーがハイスコアを追い求めたり、追加の契約を完了したりするための要素がたくさんあります。私としては、ほぼ銀メダルを獲得できたことに永遠に満足しています。

4.0/5.0