ゴールデンラップレビュー: ほぼ完璧な雰囲気を持つレースの過去へのラブレター
華やかさ、危険、そして素朴なオイルが滴り落ちる F1 黄金時代をチームを管理することは、時にはほとんど瞑想的な経験になります。
シャンパンの試飲ができます。そうすると、突然できなくなります。
フェラーリとは言えない両チームが、1970年の3戦を通じて表彰台の最上位を独占していた支配力を引き連れて、モナコGPとは言えないレースを敗退することになった。つかの間、私のウィリアムズチームは、完全とは言えないチームが優勝へ向けて軌道に乗っている。私の管理下で公国でワンツーで初勝利。
それは保証されているように感じます。
その後、私たちの車の 1 台がバリアを叩き、すべてがさらに不安定になります。それはすべて、私の残りのドライバー、イギリス人のティム・モースタンにかかっています。くだらないヤギひげとまさに70年代の髪型です。彼がしなければならないのは、後ろに残っている数少ない脅威の一人に強盗されるほど後退せずに、終了することだけです。 30周ほどの間、私は画面上のドットが、目には見えないがそこにあることは知っている障壁の間に危険な針を通すのを緊張しながら見守った。
ティムは家に帰り、勝利を収めました。来シーズン、彼はオファーされている10勝すべてを獲得し、初のチャンピオンシップへ躍り出るだろう。その次のシーズン、彼は私が彼のために雇った新しいチームメイト、アントニオ・ビラルバとポイントを引き寄せたにもかかわらず、王冠を守ることはできないだろう。彼は本質的に非常に嫉妬深い男で、自分より悪い車に乗っているとひどくぐらつく。ティムは、彼は世界最高のドライバーから平均以下のドライバーになったと言いました。
キャリアモードをプレイすると、ゴールデンラップのレーシングマネジメントシムアート・オブ・ラリーそして絶対的なドリフトスタジオ Funselektor Labs は、Strelka Games と協力して、このように自分の歴史を書きます。このモードはこのゲームの大きな魅力であり、プレイしたときよりもさらに深く掘り下げる機会がありました。今年初めの Golden Lap の Steam デモ, 当時大好きだったものの多くが、時間が大幅に経った後でも同じように素敵であることを報告できることを嬉しく思います。
オーディオとビジュアルが融合して非常に心地よいものを生み出す方法ですが、トラック マップ上を飛び回っている車の 1 台がバリアに衝突するという深刻な状況を瞬時に伝えることができます。性格の癖やステータスが好みの 4 人を雇ってチームを編成し、ベースラインの車のパフォーマンス面でどの程度のリスクを取るかを決定するというシンプルなゲームプレイ ループです。どのタイヤを履くべきか、どのくらいの燃料を燃やせるか、あるいはドライバーに押してもらった場合に受けるストレスの量をどのように管理するかなど、常に自分の足で考えなければなりません。追い越すか、追撃者を後ろに留めておきます。
それはすべて依然として素晴らしいものであり、ゲームの完全版でしか体験できなかった他のプロの機能と融合しています。フランシス・ホロウからセイク・スピードウェイまで、一連のパロディ・トラックはどれも素晴らしいもので、特徴やほとんどのカーブにカーソルを合わせると見つかるコーナー名を通じて、現実世界の対応するトラックに敬意を表しています。後者は、Funselektor の以前のリリースと同じ微妙なユーモアのセンスをゲームに注入するのに非常に役立ち、スレート全体が十分な多様性を提供するため、物事がすぐに陳腐化することはありません。
ドライバーとチームスタッフの多様性も同様によくできており、どんなビルドを目指す場合でも、さまざまなコンボが提供されています。一番上には退屈なほど仕事ができる人がいて、一番下には、漠然とした、または本当にくだらない、何ペニーもかかるオプションの選択肢があり、真ん中には本物のものが見つかります。 F1の人たち。適切な状況下では潜在的な世界打者となる可能性があるが、それ以外の点では、几帳面すぎてすぐに追い越せない、定期的に壁にぶつかる傾向がある、エンジニアにはできない単純なジャークであるなど、さまざまな点で欠陥がある立つ。彼らはあなたのハインツ・ハラルド・フレンツェン、あなたのロマン・グロージャン、またはあなたのジャン・アレシスです。
とはいえ、私が遭遇した主なハングアップは、ゲームのドライバー マーケットの奇妙な癖に関係していました。プレビューしたときにも触れましたが、Golden Lap は、当時の憂鬱な現実であったように、衝突で死亡または負傷する可能性のあるドライバーをゲームプレイに組み込んでいます。一般的に、その処理方法は見事に感動的であり、そのような悲劇が起こるリズムは自然に感じられますが、死亡または負傷したドライバーが交代すると、ゲームはメインのドライバー市場とは別に保たれたプールから描画されるように見えます。このグループのドライバーの何人かは、ルーカス・バーホーベンとイーサン・ウォードに何度も遭遇しましたが、市場のトップドライバーの何人かと同じくらい優れていますが、彼らはしばしばグリッドの下位の車両に接続され、それらの車両よりもはるかに優れたパフォーマンスを発揮します実行して終了する必要があります。
これは、シーズンだけでなく、キャリア全体がどのように展開するかに非常に重大な影響を及ぼします。これらのドライバーの1人に乗ると、多くの場合、チームはその車で他の場合よりもはるかに良いフィニッシュを達成し、予算が増加します年末に立っているコンストラクターを通じて収益を上げています。もしこれらのドライバーが、常に最前部か中団上位にいたドライバーを次のシーズンに向けてより良いチームでフルタイムでドライブするために引きずり込んでいるのであれば、これはそれほど問題ではないでしょうが、これまでのところ私は一般市場に出てきて私自身も採用されるのを見たのはそのうちの 1 人だけで、その後、合格したときに適切な優秀な AI チームにたどり着きました。 2 つの異なるキャリア モードのセーブでは、かなりイライラして没入感を損なうものでした。そのため、ゲームの目的を考えると間違いなく分類が必要になります。
ある時、私の運転手の一人が悲劇的に亡くなったとき、これらの運転手は私が雇用することになったグループに現れませんでした。いずれにせよ、私はナイト(グリッドの最後尾からスタートする小規模チーム)とのプレイスルーの2シーズン目の初めで、オフシーズンに貯金をすべて使い果たしたので、とにかくペイドライバーを雇う余裕しかなかったという事実採用と車両開発を通じてチームを競争力のあるチームに全面的に刷新したが、怪我をさらに悪化させただけだ。
しかし、正直に言うと、あの事故は、私が雇うことができ、最初の2レースでチャンピオンシップの首位に躍り出た、本当に優秀なドライバーを奪ったので、むしろ例外だった。難易度ルールに。グリッドの最前線に向けてジャンプするにはシーズンの切り替えが必要になることがよくあったが、私が最も多くの時間を費やしたキャリアセーブでは、一度そこに着くと、トップを維持するのにそれほど問題はなかった。
ゴールデンラップを定義する素晴らしくリラックスできるミニマリズムを台無しにするかもしれないが、おそらく、異なるチームメンバー間の関係を管理する方法という点で、特にタイトルを争う2人のドライバーがいる場合には、もう少し複雑になる可能性がある。価値のある追加。結局のところ、いつの時代のF1も、レーサーとレースを支援する人々の間の舞台裏とコース上のハンドバッグによって定義されるのと同じくらいだ。
それを超えて、キャリアモードは非常に骨太で、ゲームを唯一のモードとして実行するのに十分な機能を備えていますが、プリセットチームを選択して単一のイベントで競争できるクイックレースモードは別として、追加すると思います将来的にはカスタムチャンピオンシップモードのようなものは賢明な動きになるだろう。たとえそれが、キャリアを節約するために、競争相手であることをもう少し許すという形であったとしても、各年のカレンダーでトラックを選択し、独自のシナリオを設計するのに役立つ他のツールを入手することもできます。
全体として、Golden Lap のリリース バージョンは、改善される可能性があるいくつかの領域を含めても、私が今年の初めに一気に楽しんだゲームと非常によく似ています。それは、自分が何を提供したいのかを正確に理解しており、Funselektor のゲームを定義し、レースの群衆から目立つようにするようになった、驚くほど特徴的な方法でそれを実行します。ガソリンの煙の実際の匂いを感じさせたり、ハンドルの後ろからエンジンの轟音で耳をつんざくようにしたり、表彰台の泡を一口提供したりすることなく、この車は描かれているものの精神をなんとか捉えており、いくつかの調整でその魅力を引き出すことができます。さらに魅力的になります。
Golden Lap は PC 向けに 9 月 26 日にリリースされます。このレビューは、発行者から提供されたコードを使用して PC 上で行われました。