ニード・フォー・スピード: ライバル - モーターを動かしましょう

Need For Speed: Rivals は、追跡のスリルと違法なストリートレースの喧騒を再現したいと考えています。ステイス・ハーマンも同行し、クリエイティブ・ディレクターのクレイグ・サリバンと話をする。

あなたが現実のガソリン中毒者であるかどうかに関係なく、高速でのニアミスの生のスリルに匹敵するゲーム体験はほとんどありません。これらの命知らずな操作をいくつか組み合わせて、魅惑的な漂流を加えることで、禅に近い反射と反応の状態を達成することが可能です。適切に刺激的な音楽を追加し、完璧な運転の報酬を与えれば、美味しく満足のいくゲームの瞬間のレシピが完成します。現実世界の自動車への愛情や実行するのにエリートレベルのスキルは必要ありません。

問題は、これが世の中のほぼすべてのビデオゲームの運転体験を表しているということです。ユニークなフックの探求により、長年にわたって数多くのレーシングフランチャイズが誕生しては消えていき、現在では比較的少数のフランチャイズのみが遍在的に残っています。 1994 年に設立された Need For Speed もその 1 つですが、その 19 年の歴史を通じて、その道のりは常に平坦ではありませんでした。

過去の栄光の一部を取り戻すために、ニード・フォー・スピード：ライバルズは、2010 年の作品、そしてここ数年の傑出した NFS タイトルの 1 つである 2010 年のホット・パースートの批評的かつ商業的な評価をエミュレートしようとしています。

速く走るという単純なスリルを補完する多くの機能は、EA がシリーズの範囲を拡大しながら Hot Pursuit の魅力に基づいて構築されることを望んでいます。 Rivals は、Hot Pursuit の賞賛された Autolog 機能の改良および拡張バージョン、幅広いカスタマイズオプション、160 マイルを超える走行距離、フェラーリの復活、そしてもちろん、両方の観点から見た 2 つの側面から明確に調整された運転体験を誇ります。警官とレーサー。

「『Hot Pursuit』では警官とレーサーの割合は 50/50 だったので、それがうまくいくことがわかりました」とクリエイティブディレクターのクレイグ・サリバンは振り返ります。「私たちは、ストリートレーサーが本物だったらどうなるかという観点からこれを検討しようとしました。彼のこれに対する動機は何でしょうか、なぜ彼は外に出てこんなことをするのでしょうか？

「それは警察でも同じです...[私たちは]、あまりにもタグ付けされているように感じず、それでも十分に軽いので、最終的には運転に関するゲームであるものから大きな気を散らすことのない方法で、それらの動機を探求しています。」

2 つの経験の間のこの物語上の違いは、以下の中で典型的に誇張された形で強調されています。コップス vs レーサーズトレーラー;幸いなことに、ゲームではもう少し微妙なようです。ニュースでは、違法なストリートレーサーが自分たちのふざけた行為のクリップをウェブにアップロードし、多数の模倣スタントや違法なスリルを求めるグループの台頭が発生していると報じられていますが、ゲームプレイの観点から見ると、2 つの役割はさまざまなプレイスタイルやアクティビティを表しています。。

これらのアクティビティは、警官用のアサインメントとレーサー用のスピードリストと呼ばれる高速 To Do リストに編成されており、テーマの観点からゲームプレイを区別するのに役立ちます。ただし、対戦チーム間の最も根本的な違いの 1 つは、スピードポイントへのアプローチにあります。この通貨は、Pursuit Tech、より高レベルのカスタマイズオプションを購入し、レーサーとして新しい車を購入するために使用されます。警官として、課題を完了し、世界中で印象的な運転偉業を達成することでスピードポイントを獲得できますが、レーサーとしては、競争力のあるリスク/報酬システムが機能しており、ギャンブル性のある人にとっては大きな勝ち負けをもたらします。

NFS: Rivals には、Hot Pursuit を成功に導いた要素が詰め込まれています。 Ghost Games に引き渡されるのではないかという懸念は理解できますが、Criterion の大部分は残留しており、良好な状態にあるようです。

連続したタスクを完了するとスピードポイント乗数が増加し、特定のタスクで獲得できるスピードポイントの数も増加します。マルチプライヤーとポイントはどちらも、隠れ家に戻って貯めたポイントを貯めるか、クラッシュ＆バーンしてすべてを失うまで上昇し続けます。さらに条件を高めるには、レーサーの忘却への旅の責任を負う警官プレイヤーの場合、レーサーの損失ポイントが彼らに与えられます。これは、歓喜する勝者と怒り狂う敗者の間を行ったり来たりするプレイヤーによって、これまで『ニード・フォー・スピード』タイトルに搭載された最高の体験システムとも最悪の体験システムともみなされる可能性があります。

プレイヤーが操作する警官とレーサーのふざけた行動を結び付けるのが、AllDrive と Need For Speed Network 機能です。前者は、非常に簡単に言うと、シングルプレイヤーの目的を追求する場合でも、協力プレイでチームを組む場合でも、直接対戦する場合でも、プレイヤーが世界で共存することを容易にするフレームワークです。

「私たちは最も柔軟で、プレイヤーに最も多くの選択肢を提供できるソリューションを目指しました」とサリバン氏は説明します。「私たちは、自分たちが作っているのがシングルプレイヤーとマルチプレイヤーのエクスペリエンスであることに気づきました。そこで、それらを統合して、伝統的にそれほど興奮していない人々のための浅いエンドのようなものを作成してはどうでしょうか」マルチプレイヤー。」

Rivals のリアルタイムマップは、友人の位置を追跡するのに役立ちます。オプションで友人のいる場所にジャンプして、警官の指揮地点やレーサーの隠れ家からアクティビティをトリガーできます。ビジュアル GPS を使用して、その場所またはその他の近くの関心のある地点へのコースをプロットすることもできます。 AllDrive は、ますますコネクテッド化が進むゲーム体験の一部として理にかなっており、Microsoft の運命の「常時オンライン」ポリシーの見事なフックになる可能性がありますが、もちろん、本当に一人でプレイしたい人がオフにすることもできます。

オンラインエクスペリエンスを受け入れる意欲と能力がある人向けに、Need For Speed Network は、改良された Autolog 機能と移動中にそれを行うためのモバイルアプリを通じて、NFS: Rivals の世界と対話するためのさまざまな方法を提供します。予想される統計追跡とセカンドスクリーンマップの他に、アプリからゲームに送信できるチャレンジの To Do リストを作成する機能や、退屈したソファのための気晴らしのミニゲームエクスペリエンスもあります。シッターと観客。

Need For Speed: Rivals には、『Hot Pursuit』を成功に導いたすべてのものと、それ以外のものが詰め込まれています。フランチャイズが新しいデベロッパー Ghost Games に引き継がれることについて懸念があるのは理解できますが、Criterion スタッフの大部分がフランチャイズに残るために移籍したため、フランチャイズは良好に保たれているようです。さらに、Ghost は近い将来 NFS タイトルに取り組む予定であり、Hot Pursuit と Most Wanted の両方でクリエイティブディレクターを務めたサリバンにとって、Rivals から始まってシリーズがさらに上へ上へ進んでいくのは誇りです。

「私は長期にわたって取り組んでおり、『ニード・フォー・スピード』に関してはやり残した仕事がたくさんあります」とサリバンは言います。「クリエイティブディレクター、エグゼクティブプロデューサーのマーカスニルソン、そしてシニアデザイナーのジェイミーキーンの一貫性が重要だと思います。これらの中心人物を引き留めることで、ビジョンと実行の一貫性を保ったままNFSを本来の位置に戻したいと考えています。」

Need for Speed: Rivals は、PC、PlayStation 3、Xbox 360 で北米で 11 月 19 日、英国で 11 月 22 日に発売される予定で、PS4 と Xbox One の発売と同時に次世代機にも登場します。