コードマスターズはダートをアーケード レーサーの領域にしっかりと押し込み、大きな成功を収めました。
たとえ私が平均的であっても、ビデオ ゲームが得意だと感じるのは楽しいです。私は日常生活で十分に満足しているので、レース ゲームで車と一体になったような気分になると、私の脳の特別な部分が解放されるのだと思います。ダート5『マトリックス』の中にいて、『リミットレス』の特別な薬を飲んだような気分にさせてくれる、そんなゲームです。これは、Dirt 5 が一流のアーケード レーサーであり、埋める必要のあるギャップを埋めるものであると言うのに長々とした言い方です。
重要なのは、ダート 5 はダートラリー シリーズとはまったく異なる体験であるということです。ポイントツーポイントのステージイベントが必要な場合は、ダートラリーが最適です。ダート 5 には伝統的なラリー ステージがいくつかありますが、それらは焦点ではなく、マルチステージのイベントではありません。さらに、敵の集団全体がひしめき合うため、あまり純粋なラリーとは言えません。
また、コ・ドライバーもいないため、今後のコーナーに関する有益な情報は得られません。また、長年シリーズの主力であった巻き戻し機能もありません。この意図的な省略はフラストレーションにつながるだろうと思いましたが、実際にはその必要性をほとんど感じず、代わりにコース上でリスクを取るのに最適な場所を学ぶことにもっと努力しました。
キャリア モードでは、それぞれが多数のレースで構成される 5 つのイベント グループが表示されます。これはレースを通る直線的なパスとして始まりますが、すぐに不利なレースタイプを無視できるようになります。私は、とんでもなく大きなウィングを備えたマシンを使用する必要があるスプリントレースの大ファンではないので、避けていました。トリック中心のジムカーナもあまり役に立たないので、これもほとんどスルーしました。良いニュースは、提供されるものが非常に多いため、この種の選択と選択によってゲームが小さく感じられることがないことです。
サーキットベースのウルトラクロスレース、ポイントツーポイントのラリーレイド、アイスブレーカーのショートサーキットイベント、スーパーオフロードのパスファインダートラックはすべて高ポイントですが、重要なのは、すべてのイベントで多くのコンテンツがあることです。 10か所以上に広がっています。天候や時間帯の変化を考慮しても、同じ場所を歩き回って進歩しなければならないと感じたことは一度もありませんでした。実際、キャリアを進めていくうちに、追加で必要なスタンプを獲得するために戻ってきたのは 1 回だけでした。
先ほども言いましたが、自分が何かに秀でていると感じるのは素晴らしいことです。オンライン リーダーボードは、自分自身に挑戦したい人のために用意されていますが、100% 完了するには、より高いレベルの能力と長い時間がかかります。数字を計算したわけではありませんが、少なくとも半分以上のイベントが残っていると思われる状況でキャリアを乗り切ることができました。それに加えて、特定の AI レーサーに対する 12 ほどの Throwdown イベントがあり、さらにいくつかのスポンサーシップを処理して、レースのパフォーマンスに基づいてボーナスを提供します。
Playgrounds は Dirt 5 のユーザー作成コンテンツ部分であり、アリーナでカスタム コースを組み立てることができます。チェックポイントレース、ジムカーナトリックイベント、オブジェクトスマッシュハイスコアイベントから選択できます。まだ始まったばかりなので、これらのコースがどれだけ優れているかを言うのは難しいですが、すでに多くの可能性が示されています。私は、半地元の立体駐車場を再現しようとしましたが、10分で飽きて、2番目のレベルを構築する前にやめましたが、ツールはしっかりしているようです。
オンライン モードは、適切なレースとパーティー イベントに分かれています。 Vampire は Dirt 3 の Outbreak モードの後継であり、他の車を追い詰めたり、吸血鬼のような車の集団の攻撃を回避したりするのに非常に楽しいです。さらに深刻な点としては、キャリア モードにあるイベント タイプは、最大 12 人のプレイヤーでオンラインでプレイ可能です。この記事を書いている時点では、オンライン レースはほんの数回しか管理していませんが、パフォーマンスは良好でした。
『ダート 5』は PS5 と Xbox シリーズ X/S の次世代ローンチ タイトルであるため、見た目があまり良くないというコメントをオンラインでかなり見かけました。そういう人たちは間違っているか、非常に高い基準を持っています。ここでは次世代バージョンについて話しているわけではありませんが、Xbox One X と PS4 Pro (ベース コンソールではテストしませんでした) では、Dirt 5 はビジュアル メイクに Motorstorm と Driveclub のタッチを加えてゴージャスに見えます。描画距離は素晴らしく、砂嵐や夜の花火などの小さな視覚的な華やかさが輝きを加えます。
欠点があるとすれば、特に Xbox One X ではフレーム レートです。Dirt 5 には 2 つのビジュアル設定があり、1 つはフレーム レートを優先し、もう 1 つは解像度を優先します。私にとって、One X ではどちらも理想的なオプションではありません。フレーム レート モードが少しロック不足で、画面のティアリングが少しあり、解像度オプションのパフォーマンスが少し不均一すぎるためです。結局、私はその 2 つの間を行き来することになり、何が一番好きなのかはわかりませんでしたが、どちらも好きではないことはわかっていました。これは残念ではありますが、壊滅的な打撃ではなく、Xbox Series X/S バージョンが苦しむことはないと期待しています。 PS4 Proでは、少なくとも私の目には状況が改善されているように見えます。フレーム レート モードと解像度モードは両方とも、それほど大きな偏差なく目標を達成しているようです。したがって、現在の状態では、私は PS4 Pro でゲームを選択することになりますが、将来のパッチでこれが変更される可能性があります。
特筆すべきは印象的なサウンドトラックで、ところどころで古代を感じさせることができたが、同時に「ああ、パール・ジャムだ」「ああ、悪くない」といった反応も引き起こした。バンドだった。それほど成功していないのは、メニュー内のラジオ番組/ポッドキャストです。決して悪くはありませんが、私は母が外出中に「家を守る」ためにやっていたトークラジオのようなものに例えずにはいられませんでした。
私は Dirt 5 の大ファンです。グランツーリスモや Forza ほどの賞賛を得るわけではありませんが、まさに私が求めていた種類のゲームです。楽しく、乗りやすく、多様性に富み、見た目も美しく、コーナーを美しく滑る車が特徴です。 『ダート 5』は、気分が悪いときにも気分が良くなるゲームであり、それが存在するのに最適な時期です。
テストしたバージョン: Xbox One X および PS4 Pro。ゲームのコピーは出版社から提供されました。
