Forza Horizo​​n 2 Xbox One レビュー: 史上最高のレーサーの 1 人

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Forza Horizo​​n 2 は私にとって大好きになったゲームです。物事の始まりが特に悪かったわけではありません。それとは程遠い。ただ、Playground Games による、Turn 10 の有名な Forza シリーズに対する、より速く、より激しく、実際によりフレンドリーな展開を十分に理解するには、かなりの時間を費やす必要がありました。そしてその理由はほとんどが先入観によるものでした。

私はダウンロード マラソンで完成したコピーが Xbox One にドリップフィードされるまで、このゲームで 2 回時間を費やしましたが、帯域幅がメガビットよりもボーであるのではないかと疑うほどでした。ゲームのそれぞれの経験は概ねポジティブなものでしたが、どちらの場合も、私はいくつかのしつこい疑問を抱きながら去りました。

私が初めて Forza を見たのは E3 で、そこではかなり基本的なデモでゲームの操作性、全体的なプレゼンテーション、およびビジュアル品質が紹介されました。とても感動して立ち去ったが、そうではなかった完全に確信している。私が懸念していたのは、私が受けたゲームのプライベート デモでのプレゼンテーションで、参加した開発者たちが Xbox のマーケティング担当者に洗脳され、自分たちのポケット ソックス人形にされてしまったのではないかと感じさせられたことに由来しています。

機能が言及されるたびに、その機能は何らかの形で Xbox One によって提供され、Xbox One のおかげでロックが解除され、Xbox One のテクノロジーによって促進され、または Xbox One の力によって独占的に利用可能になりました。ゲームのオフロード/クロスカントリーの側面について質問がありましたが、回答はありませんでした。不幸な主役の靴下人形は台本通りに留まらなければならず、ランボルギーニ・ウラカンをいくつかのトウモロコシ畑を横切り、いくつかの柵を越えて無傷で道路に戻るまで運転するのは少し違和感があるように思えたという私の観察に言及しなかった。

これは、マーケティング担当者が、明らかに明白で不誠実に聞こえるマーケティング ラインを開発者に植え付けるのではなく、代わりにいくつかのガイドラインを与えながら、開発者に自分たちが作っているゲームについて率直に話す自由を与える必要がある理由を示す好例でした。仕事は彼らについて報告することだ。

Forza Horizo​​n 2 との 2 回目の出会いでも、マーケティング用の人形劇の匂いがありましたが、幸いなことに、今回はそれほど強引なものではありませんでした。プレゼンターは私たちに実際にゲームをプレイするのにできるだけ多くの時間を費やしてほしかったので、最高速度でスクリプトをカタカタと読み進めました。これは良いことだった。

繰り返しますが、最初のアクティビティとレースでは楽しい時間を過ごしましたが、またしてもいくつかの不安を抱えながら帰ってきました。今回は…まあ、単刀直入に本題に入らなければなりませんが、それがゲーム内プレゼンターの独断的なところです。私はゲームの最初の 1 時間をプレイしましたが、彼は常に存在しており、耐え難いほど恩着せがましい印象を受けました。私は、彼が近いうちにポケットから人差し指を出して、「ヒィィィィィィィ」と叫びながら、集まった群衆に向けて空想のピストルを発砲するのではないかと期待していた。ああ、それから想像上の煙を端から吹き飛ばします。

それが多すぎると、テレビの前で拳を突き出さないようにするのは難しいだろう、と私は思いました。どんなに素晴らしいレースでも。

また、ゲームの初期段階でも一貫して存在していた、レイブカーショー全体の「楽しい時間を過ごしているんじゃないか」という雰囲気も心配していました。それは私に「ワイルド・スピード」時代の「ニード・フォー・スピード」ゲームの恐ろしいフラッシュバックを与えましたが、私はそれを情熱的に嫌っていました。しかし、とにかくそれらは概してくだらないゲームだったので、無視されても当然でした。一方、Forza Horizo​​n 2 にはいくつかの優れたゲームプレイが詰め込まれていますが、同じような苦労して作られた良い時代性によってそれが損なわれるという考えが本当に嫌いでした。

しかし、このゲームが大好きになったということはすでにお話ししたので、何が起こるかはご存知でしょうが、これらすべては、最終的にはそれほど大きな問題ではありませんでした。

そう、このゲームに登場する人々はマイクロソフトのマーケティング部門の誰かがアバクロンビー＆フィッチのカタログを見て「これらのモデルを作って」と言ってきたように見えますし、そう、レイブイベントの背景は痛いほど人工的です。しかし幸いなことに、それと同時に、は最初は少し厚めに設定されていましたが、ゲームに深く入り込むほど、対処する必要は少なくなります。正直に言うと、ここで述べたことの多くは実際に役に立ちます。ドゥーシュ氏とアバクロンビー アンド フィッチのクルーは、ゲームを非常に上手にガイドし、どこに行くべきか、次に何をすべきかについて、知っておくべきことをほぼすべて教えてくれます。それはただ残念です、それはすべてとても…不快です。男性アバター体験のみなのも少し残念です。世の中には女性プレイヤーもいると思います。あるいは、ゲーム内で女性になりたい人 (私と同じように) も、自分がなりたい人物を選択する機会を喜んでいる人がいると思います。しかし、それは些細な冗談です。

私が抱いていたもう一つの懸念は、スーパーカーを丘の上や谷の上で、まったく音を立てずに運転するという違和感であり、それが不信感のサスペンションを壊す可能性があるということでした。それはどう切り取っても馬鹿げており、ゲームが完全に非現実的になってしまいます。しかし、物事の大局的には、私が思っていたほど気にすることはありませんでした。

その理由は次のとおりです。私はほとんどのレーシング ゲームでまったくの下手くそな運転をしており、他の AI レーサーがストレートにルールに従ってプレイしている間、私がアドバンテージを得るためにコーナーを切り、砂トラップやシケインを通過します。 Forza Horizo​​n 2 は単に不正行為の倫理を受け入れており、レース タイムを数秒短縮するためにコーナーをカットし、フィールドを横切って運転する必要がある場合は、それを実行することを受け入れます。それはダメだ、その部分をゲームの一部にしましょう。

そしてそれがあなたがやることなのです。レース中は常に「不正行為」の方法を探していますが、実際には不正行為をしているわけではありません。あなたは、本来あるべきゲームをプレイしているのですが、もしそうでなければ、AI がデジタルのお尻を笑いながらフェンスを通り抜け、いくつかのブドウ畑を横切って走行する間、あなたはまともにゲームをプレイするクソ野郎になってしまうことになります。非常に不正に見えるショートカットを使用することもできます。

だからといって、このゲームが不正行為の祭典であると言っているわけではありません。ほとんどのレースには、レーサーを適切に囲い込み、過度の運転を最小限に抑えるために厳密にゲートされたチェックポイントが設けられていますが、それでも、それらのチェックポイントの間には自由が与えられることがよくあります。しかし、それを見つけるのはゲームの本当に楽しい側面です。

これらすべてを総合すると、レースごとにオープンな雰囲気が異なる、非常に楽しく創造的なレースが実現します。ショートカットできる余地がほとんどない道路でレースをすることもありますが、チェックポイント間に大きなギャップがある場合もあり、独自のルートを見つけることが奨励されます。確かに、私がこのゲームに対して抱いている数少ない批判の 1 つは、次のチェックポイントの先にあるチェックポイントをもっとはっきりと確認できるようにして、レーシング ラインやクロスカントリー ショートカットを少し計画できるようになればいいのにということです。もっと前に。ただし、これはマイナーな批判であり、必須というよりはあると便利なものです。

この時点で、このやや後ろ向きな評価についてお詫びする必要があると感じています。私はこのレビューにあたり懸念していた 2 つの主要な問題に対処することから始めましたが、すでに説明したように、どちらも問題ではないことが判明しました。つまり、ようやく正式なレビューに到達し、ゲームの残りの部分について叙情的に語ることができるということですが、それはすべてトップレベルの素晴らしさです。

まず、このゲームには素晴らしい、2 トン以上のモーターが搭載されています。私なら心の底からショックを受けるだろうし、車の心をときめかせてくれない車が少なくとも数台リストに載っていなければ、あなたは車愛好家ではないと非難するだろう。バーンファインドカーも10台あり、そのほとんどを見つけるのに非常に興奮しました。ここでのネタバレは禁止です。なぜなら、私がこのゲームの最もクールな部分の 1 つだと思う部分を台無しにするつもりはないからです。それは、納屋を見つけようとして田園地帯を歩き回ることです。納屋の中には、最も美味しく、欲望に値する四輪スタナーがいくつか住んでいます。これまでどんな試合でもドライブする特権に恵まれた。

これらの納屋はマップ全体に広がっており、基本的には縮小された南フランスと北イタリアを表しています。また、マップ上にはカー ショー/レイブの形式をとるハブもあり、そこでは典型的な Forza スタイルで車を購入および改造したり、ソーシャル レースに参加したり、そして最も重要なことに、4 レースのチャンピオンシップに参加したりすることができます。チャンピオンシップが終わると、次の目的地、そして次の一連のレースに移ります。

これらすべてについて私が気に入っている点は、各チャンピオンシップがレースの種類 (スクランブル、オンロードとオフロード、オートクロス) に関して設定されている一方で、車両の選択は設定されていないことです。どの車両でレースをしたいかはプレイヤーの判断に任されており、ゲームはそれに合わせてチューニングされた車両の競争の場を作り出します。もしかしたら、あなたはホットハッチを乗りこなしたい気分かもしれません。もしかしたら、エクストリームオフローダーでレースをしてみたいと思うかもしれません?またはJDMマシン。レースしたいことが何であれ、それがレースなのです。必要に応じて、1 台の車だけでゲーム全体に勝つこともできます。少なくとも運転イベントに関しては、運転したくない車両を運転する必要がないので、これは素晴らしいことです。

特定の車の運転を「強制」されるのは、やりたいことリストまたは特別なイベントに参加する場合だけです。前者は、エキゾチックな車を運転して、特定の道路で特定の速度など、特定の目標を達成することを目指す単一のレースです。後者は、他の車とではなく、飛行機や電車との真っ向勝負です。どれも最高に楽しいイベントですが、私にとって鉄道レースは傑出したイベントでした。振り付けが非常にうまくできており、たとえ完璧なレースを走ったとしても、列車と並走してぎりぎりの状態になることがあります。本当に素晴らしいものです。

「素晴らしい」は、ゲームの外観を説明するのに喜んで使用する言葉です。照明と雰囲気の効果は、Forza Horizo​​n 2 をリッチで豪華に見せる上で大きな役割を果たします。まれに、日差しが強すぎると車が少し鮮明すぎて超現実的に見えることがありますが、ほとんどの場合、ゲームは完全に現実的に見えます。特に雨が降っているときはそうです。座って試合を不思議そうに見つめることはあまりないが、ここでは何度かそうしたことがある。道路の水たまりに雨がたまる様子、リアルな反射、環境を和らげる軽い霧により、ゲームは私がこれまで見てきたどのレーサーと同じくらいリアルに見えます。それは本当に驚くべきことです。

ゲームは見栄えが良いだけでなく、ゲームのベースとなっている現実世界の場所の本質も捉えています。ゲームのマップの半分 (フランス部分) を構成するエリアに何度か滞在したことがある私は、その驚くべき正確さを個人的に証明できます。それは確かにレンガごと、畑ごとのレクリエーションではありませんが、田園地帯の様子、木々、建物、建築スタイル、周囲の雰囲気、そして照明がすべて連携して、ヨーロッパのこのロマンチックな部分を捉えています。例外的な方法で。これはオープンワールド レーシング ゲーム、そして実際レーシング ゲーム全般に新たなベンチマークを設定したと思います。

車のモデルも素晴らしいです。これと Forza Motorsport 5 の間に明らかに高度な重複があることを考えると、これは驚くべきことではありませんが、それでも環境に溶け込む方法は素晴らしいです。脳が騙されてそれが本物だと思い込んでしまい、数分後には見ているものを当たり前のことだと思ってしまうという事実は、Playground Games のビジュアル アーティストがどれほど素晴らしい仕事をしたかを証明しています。

ああ、オーディオ関係者も忘れないでください。私はほとんどのゲームのサウンドトラックが嫌いで大嫌いですが、プレイしている間ほぼずっと Forza のサウンドトラックを聴いていることに気づき、かなりショックを受けました。もちろん、非常に激しいヨーロッパのダンス/ロックの傾向があるため、好みは異なるかもしれませんが、では何を期待しますか?ゲーム中、レイブからレイブへと飛び跳ねているので、ラジオ ポルカ ミネソタはおそらく少し場違いに感じられるでしょう。あ、場違いといえば、クラシックの隠れ駅もあり、嫌いな人もいると思いますが、私はとても魅力的でした。カルメンの楽章を聴きながら、古い未舗装の道路を下って行くほど楽しいものはありません。

私が語るべき唯一のことは、Forza Horizo​​n 2 のプレイ方法についてです。ここで私が本当にしなければならないのは、「最後まで最高のものを保存している」という古い決まり文句を持ち出すことだけです。このゲームはプレイヤーの好みに合わせて調整されており、やりすぎるとスピンしたりクラッシュしたりする可能性はありますが、主にコントロールが必要ですが、熟練したプレイヤーがあらゆる種類のとんでもなく恐ろしいドリフトやスライドを実行できる余地が十分にあります。私が特に気に入っているのは、スタントやその他のクレイジーな操作を実行することでポイントと XP を獲得できる累積ボーナス システムがあることです。ただし、何かに衝突すると、これまで積み上げてきたものはすべて失われ、非常に興味深い瀬戸際ゲームが生まれます。さらにクレイジーなドリフトを目指すのか、それとも保守的になり、ポイントを貯めて最初からやり直すのか?これは、トップレベルのエンゲージメントを維持し、レースを完全に魅惑的なものにするのに役立つ、Forza Horizo​​n 2 のもう 1 つのきちんとした小さなタッチです。

私はすでにかなりの時間を Forza Horizo​​n 2 に注ぎ込み、昨夜メイン チャンピオンシップを終了しました。しかし、それで私のゲームへの関与が終わるわけではありません。そう遠くないでしょう。ノシリーボブ。ゲームのマルチプレイヤー オンライン コミュニティとカー クラブの側面にどっぷりと浸るのが待ちきれません。これらは本質的にエンドゲームを形成するもので、私は今後数か月間プレイすることになるとわかっています。ゲームの他のすべてと同様に、このゲームは非常によく考えられており、あらゆる種類のピアツーピアの課題やアクティビティが詰め込まれています。なぜこのゲームが、当分の間活発に活動する活気に満ちたコミュニティを獲得しないのか、私には全く理解できません。

Forza Horizo​​n 2 は本当に素晴らしいゲームです。どれくらい私はそれが好きですか？言い換えると、Xbox One をまだ持っていなかったら、プレイするためだけに Xbox One を購入することになるでしょう。はい。私にとって、これはキラー アプリであり、これまでに見た中で最高のレーシング ゲームの 1 つです。

5.0/5.0