ハンズオンプレビュー: ドライバー: サンフランシスコ

それで。秘密が明らかに - Driver: San Francisco が登場し、PS3、360、PC、Mac 向けにこのホリデーシーズンに登場し、別の Wii タイトルも準備中です。

VG247 は 2 週間前にニューカッスルで Ubisoft Reflections を開催し、今夜の Ubisoft の記者会見で発表される前にゲームをチェックしていました。

しかし、これはドライバー3以来、ドライバーが切望していた復帰となるのだろうか？ジャンプを打ちます。

また、ゲームのクリエイティブディレクターであり、シリーズのクリエイターであり Reflections の創設者である Martin Edmondson へのインタビューもご覧ください。ここ。

[全文ジョニー・カレン】

Driver 3 のリリース以来、Reflections は大変な数年間を過ごしてきました。少し苦労したと言っても過言ではありません。 2006 年の Parallel Lines でシリーズは少し良くなりましたが、Driver 3 以降はあまり意味がありませんね。被害はかなり出ていました。しかし、これは新たなスタートです。現在はアタリではなくユービーアイソフトが IP とスタジオを担当しており、そのあたりは親近感を持って変化しています。

サンフランシスコへようこそ、ドライバースタイルです。

まず、『Driver: San Francisco』は、『Driver 3』の終了から数か月後に舞台になります (Driv3r のことはやっていません)。『ドライバー 3』をクリアした人なら、シリーズ常連のタナーとジェリコの両名をイスタンブールの病院で見たことになるだろう。ジェリコはトルコの首都で大追跡の末にタナーを撃ち、後者は病院で平らになっていた。彼が生き延びたかどうかは何も明らかにされていない。

しかし、彼はそうしました。ジェリコもそうだった。 Reflections では、Reflections の創設者 Martin Edmondson による 30 分間の短いプレゼンテーションで、キャラクターが戻ってくること以外、ストーリーの大部分は議論されませんでしたが、1 つの巨大な金塊が投下されました。詳細については後ほど説明します。始めると、タナーはダッジチャレンジャーのホットシートに座っており、あなたはポルシェ 911 で彼のパートナー、トビアスジョーンズを追いかけようとしています。

それは正しい;ドライバーは現在、本物のライセンスを取得した車を所有しています。正確には、シリーズ初となる 120 台のライセンス車両が登場しましたが、当時ゲームで公式に使用が確認されていた車両は 20 台のみでしたので、デモに含まれていました。これらには、フィアット 500、デロリアン、マクラーレン F1、ブガッティゾンダなどが含まれます。

私がジョーンズを追って行こうとすると、エドモンソンは私に路地を教えてくれた。彼は私に路地で停止するように言いました、そしてここがメガトンの出番です。自動車事故の後、ゲームのある時点で - エドモンドソンは正確な原因については詳しく述べませんでした - タナーは昏睡状態に陥ります。

あなたが昏睡状態にあるという事実のおかげで、ドライバーシリーズの新機能であるだけでなく、シフトとして知られるオープンワールドジャンルでも初の新機能を使用できるようになります。一旦路地に入ります。 Shift を使用すると、基本的に、X を押してその上にレティクルを置き、もう一度 X を押すだけで、サンフランシスコ周辺で見かけた好きな車をジャックできます (私たちがプレイしたビルドは PlayStation 3 でした)。実際に徒歩で車から降りることなく、すべてを選択できます。

ミッション中にプレイヤーのアクションを維持するには、Square を使用して Rapid Shift を使用し、Tanner を速いペースのアクションに留めることができます。

実際、タナーはこの昏睡状態の間に、車を運転する人々を乗っ取るこの超人的な能力を身につけたと考えており、実際には幸運にも逃げ出したと考えている。ご存知のとおり、彼は実際に昏睡状態にあり、実際に車を運転しているのは彼ではありません。

エドモンドソン氏はデモンストレーションの中で、「車両にシフトインするときは、単に金属製の箱にシフトするだけではなく、単に車両にシフトしてその車両を運転するだけでもありません」と述べた。

「車両には人が乗っており、タナーが車に乗り込むと、実際にその車に乗っている人間に乗り移ることになります。そして彼はその人を引き継ぎます。車には乗客がいますが、彼らは何かが変わったことに気づいていません。

「彼らは、自分の父親、妻、夫、または運転席に座っている人が少し狂った運転を始めたかもしれないことに気づいていますが、それでも以前から知っていた人物であることに変わりはなく、それが夫婦の間に興味深い対話をもたらします。キャラクター。」

しかし、プレイヤーは依然として、ゲームをプレイしている人との「一定のつながり」を「維持」するために「タナーを見る」のです。

Shift はサンフランシスコ地域全体もカバーします。たとえば、このモードに入ると、基本的に、見ている街路や道路で何が起こっているかが表示されます。 R3 を一度引くと、ブロック全体が表示されます。 R3 を数回後ろに引くと、街の全景が見えます。レティクルがある領域で右アナログスティックを再度前方に押すと、その領域に直接ズームします。最初は街の全景が見えませんが、ゲームが進むにつれて Shift をアップグレードすると、見えるようになります。

ただし、無制限に使用できる機能ではないことをお断りしておきます。 Shift に関連してもう 1 つ指摘すべき点は、ダメージバーが存在することです。車に損傷を与えて爆発し、車内で事実上死亡するのではなく、車から連れ出してシフトに戻り、別の車を選ぶことができます。

Driver 3 と Driver: Parallel Lines の車外体験は必ずしも素晴らしいものではありませんでしたが、ここで読むことができるインタビューでエドモンドソンが語ったように、Reflection は D3 の行為を教訓として心に留めています。しかし彼によれば、Shift はこのジャンルにとって「ユニークで独創的な画期的な作品」だという。そして、私たちがこれを扱ったときから、あなたがこれについて大騒ぎし始めるかもしれないと正直に言えます。

しかし、Shift は Drive: San Francisco の非常に大きな要素であり、いくつかの重要なキャラクターがゲームに戻ってくる一方で、Reflections は、Driver: San Francisco の書き換えられた物理モデルを含め、そのルーツに戻る必要があることを認識しています。オリジナルのドライバーと同様のハンドリングを実現します。

そのため、Shift によってゲームから徒歩でのアクションが排除されたことで、シリーズは、スティーブマックィーン主演の『ブリット』や『フレンチコネクション』などの映画の大規模な追跡シーンからインスピレーションを得た、シリーズの最初の 2 つのタイトルでよく知られていたレースの雰囲気に戻りました。ほんの数例を挙げると、『The Italian Job』の最近のリメイクなどが挙げられます。

シングルプレイヤー部分で行われたハンズオン時間には、かなりの量の追跡シーンはありませんでしたが、すべては Shift を理解することに関するものでした。エドモンドソン氏は、San の重要な機能の重要性を熱心に強調していました。丘、曲がりくねった道、裏路地、混雑した通りなど、追跡をエキサイティングなものにするフランシスコ。それが、ゲームのメインの場所として選ばれた大きな理由です。ハリウッド映画の追跡シーンの伝統には、本当に感動させられます。

また、Reflections がゲームにディレクターモードを復活させることを決定したのも良いタイミングでした。これは、シリーズの初期からシリーズの代名詞でありながら、Parallel Lines から除外されていたものです。

「私にとって、映画監督はハリウッドのカーチェイス体験全体に欠かせない存在です」とエドモンドソンは言います。「ドライバー 4 にはありませんでしたし、映画監督も登場しませんでしたが、ドライバー: サンフランシスコでは独自のカーチェイスムービーを作成できるように、より使いやすい形で復活させました。

「そして、いろいろいじるのは本当に楽しいんです」と彼はさらに付け加えた。「このようなゲームでは、私たちがいる環境や車の種類などの映画スタイルが原因で、そのような機能が求められています。

彼はまた、ドライバーサンフランシスコ: 四輪での運転がすべてであることも強調しました。簡単に言えば、ここには自転車もボートもありません。ただし、プレイアブルデモには含まれていなかったダートトラック用のバギーも存在します。

しかし、シリーズ初のもう 1 つの機能、それがマルチプレイヤーです。画面分割とオンラインマルチプレイヤーがゲームに追加されます。最終ゲームには 9 つのモードが含まれており、2 人から 6 人のプレイヤーが順位を上げます。ただし、Reflections ではトレイルブレイザーとして知られるモードが 1 つだけ試行され、プレイヤーは AI 制御の車の後流に滑り込んでポイントを獲得します。先に 100 ポイントを獲得した方がラウンドの勝利となります。

『トレイルブレイザー』をプレイしたところによると、本当にとても楽しかったです。昔ながらのドライバー、そしてそれ以降のような感じでした。

Driver San Francisco のマルチプレイヤーには、プレイヤーがレベルアップするための XP システムも含まれます。ああ、それはすべて Shift ベースになります。

最近、新しいドライバーのタイトルに非常に慎重になるのは理解できますが、結局のところ、一度噛まれれば二度恥ずかしがり屋ですが、サンフランシスコとその208マイルの走行可能な道路については、いくらかの楽観的な期待があります。 Tanner の復帰、Shift の導入、San Fran 自体、マルチプレイヤーなど。これは氷山の一角にすぎません。

今年のホリデーシーズンにリリースされるまでにはまだ長い道のりがありますが、最初の兆候は良好です。実際、とても良いです。

それが長期的には報われることを祈るばかりです。

Driver: San Francisco は、PlayStation 3、Xbox 360、PC、Mac 向けにこのホリデーシーズンにリリースします。 Wii専用タイトルも同時発売予定です。 Reflections の Martin Edmondson へのインタビューについては、ここをクリックしてください。ここ。